我是一名公交車司機，一名最普通的公交司機。從內(nèi)心里講，我非常珍惜這個崗位，更想干好這份工作。以前，我干過許多工作，但自從干上公交駕駛員以來，我從心靈深處感觸很多，可以說做公交駕駛員是我人生的轉(zhuǎn)折點。
    剛來到車隊時領(lǐng)導就對我說：“要想在公交干好，就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當，不但要從安全行車的每一米開始，還要從一言一行做起；干咱這行，首先要保證安全，不管是多復雜的路面、多嘈雜的車廂環(huán)境，自己先不能亂，不能急。你好比是一條船上的舵手，行在海里要能壓得住自己的心態(tài)，掌握好尺度，保證行駛安全；其次要服務態(tài)度好，讓每一位乘坐公交車的乘客感到安心、舒心和溫馨”。從此我就把領(lǐng)導的話記在心里，作為我立足公交、干好本職的一個囑托和叮嚀。同時，珍惜自己這份來之不易的工作崗位也是我干好公交駕駛工作的信心和決心。
    公交駕駛員是一個實實在在的工作，來不得半點虛假，做一個好的駕駛員，首先要做一個有心的人，規(guī)矩的人。俗話說，無規(guī)矩不成方圓，只有心中有規(guī)矩的人，方能開好安全車。而這個規(guī)矩，首先就是《道路交通法》，只有吃透法規(guī)的內(nèi)容和要求，才能保障安全的行車；其次要熟悉公司和車隊的各項規(guī)章制度，理解并能將有關(guān)規(guī)定運用到實際工作中，更好的為乘客服務，才是真正的做到學為己用。所以車隊每次召開的各種會議，尤其是有關(guān)安全知識的會議我都會認真仔細的聽和記，并仔細揣摩會議內(nèi)容，為每天的安全行車奠定基礎。
    這幾年來，我讓自己養(yǎng)成了“心平氣和，不急不燥”的開車心態(tài)。俗語說“有一個良好的心態(tài)，遇到再堵的車、再窄的路也會變得通暢?！庇隼?、弱、病、殘、孕乘車，我總是面帶微笑的提醒其他乘客幫忙關(guān)照一下，行車過程中我會特別的小心謹慎，不敢有半點的疏忽大意，為了讓他們坐著放心、舒適，開車時盡量不踩急剎，勻速行駛，低速進站，平穩(wěn)開門，關(guān)門起步。外地乘客乘車、問路時，我會耐心的解答，雖然是偶然的相遇，我也總是把他們當做我的家人。為此，在這幾年里，我也結(jié)識了許多“朋友”。
    在我們車隊大門口不銹鋼展欄上的“一人一車代表公交形象，一言一行事關(guān)公交聲譽，一點一滴涉及團隊業(yè)績，一心一意共謀車隊發(fā)展” 的工作警示語猶如一位慈祥的老人在時時刻刻的提醒著我，激勵著我。
    所以，我每次發(fā)車，心里一直謹記著“我的一言一行代表著公交的整體形象”這句箴言。面對乘客，我深知自己的責任和使命，因為乘客的安全在我手中。在運行中要心態(tài)平和，不開斗氣車，不說粗話，做到以理服人，得理讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強自我控制力。心態(tài)平和、情緒穩(wěn)定是安全行車的基礎和保證，行車中要自覺做到“你違章我避讓、你快我慢、你搶我?！?。安全靠自身，控制車速是根本，只有思想上高度重視，把握安全，才能避免不必要的問題出現(xiàn)。
    作為交通系統(tǒng)最龐大的服務機構(gòu)，我們該如何展現(xiàn)我們的行業(yè)之風，如何讓我們東營公交這扇文明之窗吹拂文明之風，如何讓外地朋友對我們的工作豎起拇指說“OK”呢？我認為，首先要從我自身做起，做文明駕駛員，帶頭遵章守紀；其次要帶頭參加各項社會公益活動，特別是有關(guān)安全方面的活動，讓每一次活動都是一次契機，提高每個人的思想覺悟，從而達到公民素質(zhì)的整體提高。
    我現(xiàn)在之所以有良好的心態(tài)和積極的生活態(tài)度，完全是源于公司和車隊的培養(yǎng)和教育。在此，我要感謝培養(yǎng)和教育我的各級領(lǐng)導，是你們給我提供了為社會、為乘客服務的舞臺，沒有你們的培養(yǎng)就沒有我今天的進步；其次要感謝公交的全體同事們，正因為這個文明、和諧、競爭的團隊，才孕育了我今天的不斐成績；同時我還要感謝社會上廣大乘客對我的關(guān)心和肯定，給我的鼓舞和鞭策，使我有信心干好今后的工作。